Inzwischen habe ich mit dem Bau der Weyerwagen 13 und 14 begonnen.
Als erstes habe ich die Längsträger der Drehgestelle gerichtet, sie hatten sich beim Gießen auf Grund der Größe doch ordentlich verzogen. Als nächstes mußten die Zapfen für die Mittelbrücke gedreht und in den Längsträgern befestigt werden. Die Auflageflächen der Mittelbalken plangefräßt werden. Damit Unebenheiten der Schienen ausgeglichen werden, sind die Längsträger in der Mittelbrücke beweglich gelagert.
Der nächste Schritt war die Befestigung und die Montage der Querträger. Die Rohlinge der Räder habe ich auf der Drehmaschine bearbeitet, anschließend geschwärzt und auf die Achsen maßgerecht aufgepresst

Die Bilder zeigen z.T. meinen Arbeitsplatz und zum anderen die teilfertigen Rahmen der Wagen. Die Rahmen habe ich aus Messingprofilen 10x4 bzw. 12x4mm für die Rahmenenden zusammen gelötet. Das Rahmeninnenmaß (84mm)muß so groß sein, dass das Schwenken der im Rahmen liegenden Drehgestelle das Befahren des 1500er bzw. des 1600er LGB Radius möglich macht. Zur Lagerung der Drehgestelle dienen Flachstreifen 20x2mm.