;) Der "California Zephyr" wird bereit gestellt Bild01 |
;) Der Zephyr muss in Denver "Kopf" machen um Richtung Salt Lake City fahren zu können Bild02 |
;) Die rollende Tankstelle Bild03 |
;) Entwässerung der Bremsluftbehälter Bild04 |
;) Der Postwagen wird angehängt Bild05 |
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;) Bild07 |
Colorado Railroad Museum in Golden
;) RGS No 20 Schenectady 1890 Bild01 |
;) D&RG No 583 C-28 2-8-0 Baldwin 1890 Bild02 |
;) Denkmal für den ersten Edelstahl Aussichtswagen der DRGW Bild03 |
;) Schleppweiche Bild04 |
;) RGS 0-8-0 ? Bild05 |
;) Alternative zum Dampf Umbau PKW auf Schienen: Goose Bild06 |
;) K-37 Umbau einer Normalspur 2-8-0 auf 914mm 2-8-1 Bild07 |
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;) flanger Schneepflug Bild10 |
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;) Reefer Bild19 |
;) 6-achs Combine Bild20 |
;) Standard: Aufbau und Dach aus Brettern Bild21 |
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;) Chikago Burlington&Quincy 4-8-4 Northern Type Bild23 |
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Georgetown Loop >
Narrow Gauge to Silver Plume
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;) Shay#12 1926 gebaut für Swayne Lumber Co, CA 3Truck Class C 60-3 Öl gefeuert Bild03 |
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;) Blick Richtung Georgetown, Denver Bild05 |
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;) zum 30.10 2004 muss der derzeitige Betreiber nach 30 Jahren seinen Betrieb einstellen,seine Wagen und Loks werden abtransportiert Bild08 |
Forney Transportation Museum Denver,CO
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UP 4005 Big Boy Forney Transportation Museum, Denver, CO Bild01 |
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;) Sandgestrahlt und dann????? Bild09 |
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Mit der Pikes Peak Railway auf 4000m Höhe
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